magg 2026, Berlino - Una seri de tecnologie e chip innuvatif capacitif touch g’han debutà en tüt l’Europa e en i Stat Ünì in de la prima mità del 2026, cun l’obietif di mercà di cockpit di automòbil che cressen rapidament e del eletronich piegabil.

In del april de chest an, l’azienda tecnologich frances Nanomade g’ha colaborà cun la PolyIC tedesch per pubblicà el prim film sutil cumpletament trasparent del mund che integra di funziun de rilevament de presiun e multitac capacitif. La strütüra a un singul strat sostituiss i tradiziunai prucess de laminaziun a püsee strat, cunsentend un cuntrol precis al tat sotta man umid o operaziun cun guant e reducend eficacement i errur tattil acidentai. El nœuf material l’è aplicabil ai panei de cuntrol central di automòbil ascüs, ai superfis de veder per cà intelligent e ai dispusitif medich. I consegn di campiun ai costruttur europei de machin cumenciaran in del terz quart del 2026, cun l’installaziun de veicul de masa prevista per el 2027.

I gigant global touch IC g’han anca desvià di prudot agiornà. Microchip di Stat Ünì g’ha slanzà i cuntroladur tattil per automòbil de la seri maXTouch M1, che suportan schermi de furma irregular fin a 12 cm. I chip aumentan notevolment el raport segnal-a-rumor e afruntan i prublem de fals tocch purtà del rumòr del schermu sü schermi automobilistich extragrand e sun stà adutà de plü marchi europei e american di nœuf veicul energètich. I nœuf chip de cuntrol tattil piegabil de Synaptics sun entrà in de la produziun de masa, utimizand l’interferenza del segnal ai piegh piegabil per i smartphone piegabil OLED.

I costruttur europei de machin sunt drée a fàr publicità ai interni a tocch ascüs a stato solido-. Una soluziun cungiünta sviluppada de la Mobase Electronics de la Corea del Sud e de la società american UltraSense cumbina el multitac capacitif cunt el rilevament de la forza, eliminand i buttun fisich denter di veicul. El prodot l’è conform ai standard de segureza de l’interazion umana e la maqina del 2026 de l’UE e l’è stait dotad de massa sui modei SUV global tradizionai.